25 avr. 08

Le plus combi sera également récompensé

Icône des années 1970 et mythe actuel, le Combi de Volkswagen a fêté en 2007 ses soixante années d'existence.

Le chouchou
On l'a appelé Bulli, Combi, " Van Hippie ", " Van Scoubidou ", si bien qu'on ne connaît plus vraiment son véritablement nom aujourd'hui. Il s'agit peut-être du véhicule ayant le plus reçu de " petits noms " au cours de son existence. Signe de l'affection du public à son égard, tant des propriétaires que des autres. Signe aussi que le Combi Volkswagen n'a jamais été un véhicule comme les autres.

Né sous X
Déjà par sa naissance, le Combi VW est un véhicule à part. A l'origine, ce sont des employés de l'usine Volkswagen de Wolfsburg qui eurent l'idée de le concevoir, non pas pour en faire un modèle de série mais un véhicule de maintenance devant servir au transport des lourdes pièces de carrosserie. Si bien qu'on ne sait pas précisément qui l'a dessiné, ni même pensé en premier.
Ce que l'on sait en revanche, c'est que l'idée de le commercialiser revient à Ben Pon, à l'époque importateur VW aux Pays-Bas. Celui-ci le trouva charmant, pratique et bon marché. Bref, le candidat idéal à un joli succès commercial. Ce qui devait arrivé. Le Combi s'arracha et devint vite LA référence pour des milliers de jeunes (et moins jeunes) en quête de road trips.
Le Combi est d'ailleurs inextricablement lié aux années 1970 (ses belles années) et à l'imagerie qui va avec : hippie, chanvre et amour bohème ! Le Combi fut à l'automobile ce que Jimi Hendrix fut à la musique : un aphrodisiaque !

Célébration
Du coup, Volkswagen a célébré comme il se doit les 60 ans de son bon vieux routard du 5 au 7 octobre 2007, au centre des expositions de Hanovre, près de 110.000 m² seront exclusivement réservés à fêter le Combi.